FC3D120三分力測量平臺基于電阻應(yīng)變原理，通過多個三分力傳感器陣列模塊，將傳感器安裝于上下法蘭板之間的對稱位置。當(dāng)上方法蘭平臺固定的測試對象或執(zhí)行工具有受力時，受力情況會被下方四個三分力傳感器感知，通過后端采集軟件對四個傳感器的數(shù)據(jù)整合，可以得到整個平臺的綜合受力情況Fx、Fy、Fz。結(jié)合位移、溫度、振動等其他傳感器，可以建立更完整的力學(xué)過程數(shù)據(jù)模型。
一、系統(tǒng)組成
1、三分力傳感器：FC3D120三軸力傳感器，可同時采集X/Y/Z三個方向的受力信號
2、信號放大器：FC-CS813C三通道放大器，航空快插連接器，放大輸出為標(biāo)準(zhǔn)模擬量（0-±5V、0-±10V、4-20mA）
3、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)：FC-DAQx多通道數(shù)據(jù)采集器+數(shù)據(jù)采集軟件，最高32通道，采樣率最高支持500Ks/S
二、應(yīng)用領(lǐng)域
1、工業(yè)制造與機械加工
立銑刀磨損監(jiān)測：在銑削加工過程中，通過測量切削力信號，建立刀具磨損量監(jiān)測模型，為適時更換刀具提供理論參考數(shù)據(jù)。浙江大學(xué)某碩士研究生畢業(yè)設(shè)計項目采用FC3D120-200N三軸力傳感器，成功實現(xiàn)了立銑刀小切深磨損量的高精度監(jiān)測。
焊接過程力學(xué)分析：FC3D650三分力平臺應(yīng)用于攪拌摩擦焊接實驗平臺，采用四只三軸力傳感器，實時檢測裝配過程各向受力情況。
2、汽車與航空航天
輪胎受力測試：在汽車輪胎受力應(yīng)用場景中，F(xiàn)C3D120可實時測量三個方向的靜態(tài)和動態(tài)受力情況，為汽車測試提供數(shù)據(jù)支持。
磁懸浮列車試驗：FC3D120系列三軸力傳感器應(yīng)用于磁懸浮列車試驗測試平臺，測量Fx、Fy、Fz懸浮力、導(dǎo)向力、磁阻力，支持不同轉(zhuǎn)速工況條件下的數(shù)據(jù)采集分析。
3、壓縮機激振力測試
在新能源汽車空調(diào)壓縮機激振力測試中，F(xiàn)C3D120三軸力傳感器用于測量電動壓縮機總成在水平前后(X軸)、水平左右(Y軸)、垂直(Z軸)三個方向的實測激振力，依據(jù)GB/T 22068-2018國家標(biāo)準(zhǔn)進行測試驗證。
4、生物力學(xué)與康復(fù)檢測
平臺廣泛應(yīng)用于研究仿生模擬、仿生運動力學(xué)、康復(fù)力學(xué)檢測等領(lǐng)域，為生物力學(xué)研究提供精確的測力數(shù)據(jù)。
更新時間：2025-12-24
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